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Tesla, la prossima auto avrà i pannelli solari sopra il tettuccio

Elon Musk aveva annunciato su Twitter l’idea di installare celle solari sopra le auto Tesla: quella che sembrava una boutade diventerà realtà grazie a Panasonic

Tesla, la prossima auto avrà i pannelli solari sopra il tettuccio Fonte foto: Shutterstock

Quando pochi mesi fa Elon Musk annunciava su Twitter l’ipotesi di inserire nei futuri modelli Tesla un tettuccio con pannelli solari per alimentare l’auto mentre è in moto, molti hanno storto il naso. La tecnologia non sembrava adatta a questo scopo, eppure i nuovi pannelli Panasonic potrebbero rivoluzionare tutto.

Musk aveva parlato di un tetto solare sulla nuova Tesla Model 3. Una tecnologia in grado di alimentare l’auto mentre la si guidava. Un’opzione che avrebbe sicuramente rivoluzionato la praticità dell’auto elettrica. Per molti però, viste le capacità degli attuali pannelli solari, l’ipotesi era del tutto fuori dalla realtà. Con un sistema del genere il veicolo potrebbe percorrere solo pochi chilometri. All’inizio di questa settimana, però, Panasonic ha presentato un nuovo un tipo di tecnologia, un pannello solare progettato  per le automobili. Un dispositivo che cambia le carte in tavola.

HITPhotovoltaic Module for Automobile

HITPhotovoltaic Module for Automobile, è questo il lungo e complicato nome del nuovo pannello solare per auto ideato da Panasonic. È una tecnologia attualmente in esclusiva sulle Toyota Prius PHV, ma presto potrebbe essere adottato anche su altri modelli. Dal comunicato Panasonic si legge: le celle solari Panasonic hanno una struttura unica che combina un substrato di silicio cristallino ed un film di silicio amorfo, che permettono prestazioni eccellenti. Attualmente le celle solari sono utilizzate sulle auto solo per ricaricare alcuni accessori. Le celle Panasonic, installate sul tettuccio, permettono alla macchina di muoversi e di risparmiare carburante. Il vantaggio di questa tecnologia è che può adattarsi a modelli di macchine già esistenti grazie al suo design modulare. Certo prima che questo sistema riesca a ricaricare completamente l’auto, in movimento o parcheggiata, ci vorrà molto tempo. Però è già un grande passo avanti per le auto ibride.

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